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La Francia ha dispiegato il suo gruppo da battaglia con portaerei nel Mar Rosso, mentre Parigi e Londra preparano una possibile missione multinazionale per garantire la sicurezza della navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz.
Il dispiegamento avviene mentre le tensioni tra Stati Uniti e Iran continuano a interrompere una delle rotte marittime più importanti al mondo per il petrolio e il commercio globale.
I militari francesi hanno confermato che la portaerei a propulsione nucleare Charles de Gaulle, insieme a navi da guerra italiane e olandesi, si sta ora dirigendo verso il Mar Rosso meridionale dopo aver attraversato il Canale di Suez.
Secondo le forze armate francesi, il dispiegamento ha lo scopo di valutare la situazione operativa nella regione, migliorare le opzioni di risposta alle crisi, sostenere la cooperazione con i paesi partner e aiutare a rassicurare le compagnie di navigazione e gli assicuratori.
Il presidente francese Emmanuel Macron ha dichiarato che la missione è legata a una proposta franco-britannica volta a ripristinare il transito marittimo sicuro attraverso lo stretto una volta che la situazione di sicurezza migliorerà.
L’operazione proposta sarebbe separata dalla missione “Project Freedom” guidata dagli Stati Uniti, iniziata all’inizio di questa settimana prima di essere sospesa dal presidente americano Donald Trump.
Lo Stretto di Hormuz è ora al centro delle tensioni che coinvolgono Stati Uniti, Israele e Iran.
L’Iran ha minacciato e attaccato navi in transito nell’area dall’inizio della guerra il 28 febbraio, in seguito ai colpi statunitensi e israeliani.
L’interruzione ha bloccato centinaia di navi e causato gravi problemi per le forniture globali di petrolio e il commercio marittimo.
L’Agenzia Internazionale per l’Energia ha descritto la situazione come la più grande interruzione dell’offerta nella storia del mercato petrolifero globale.
I prezzi del petrolio si sono attestati intorno ai 100 dollari al barile, mentre i costi dell’assicurazione contro i rischi di guerra per le navi che entrano nello stretto sono aumentati da quattro a cinque volte rispetto ai livelli precedenti al conflitto.
Il portavoce militare francese, Col.
Guillaume Vernet said insurance premiums remain so high that shipowners are still avoiding the route.
France and Britain have been working for weeks on a proposal that would allow safe passage for merchant vessels through the strait if the security situation stabilizes.
French officials said more than 50 countries have shown interest in joining the coalition, while military planners from over 30 nations have already discussed operational details.
Macron and British Prime Minister Keir Starmer hosted a summit in Paris on April 17 as part of those discussions.
French officials said the mission would only begin if two conditions are met: the threat to commercial shipping must reduce significantly, and the shipping industry must regain confidence to use the route again.
Any operation would also require support from neighboring countries, including Iran, which controls the northern side of the strait.
A senior French presidency official said Paris is proposing that Iran should be allowed safe passage for its own ships through Hormuz in exchange for negotiations with Washington over nuclear issues, missile programs and regional tensions.
In return, the United States would lift its blockade measures in the area.
French officials said a multinational naval force could then help secure convoys moving through the strait, provided Iranian forces stop targeting ships.
It remains unclear whether Iran would accept such a proposal because its control over the Strait of Hormuz has become one of its main points of leverage in talks with Washington.
Macron said he spoke with Iranian President Masoud Pezeshkian on Wednesday and plans to discuss the issue with Trump as well.
French officials said Europe wants to show it is capable of helping secure the strait and protect global shipping routes if diplomatic conditions allow.
The carrier deployment is part of a larger French military presence in the region since the conflict began.
France has also positioned eight frigates, two Mistral-class amphibious assault ships and Rafale fighter jets across the Middle East.
French Rafale jets based at the Al Dhafra airbase in the United Arab Emirates have been intercepting Iranian drones and missiles targeting the Gulf region under France’s defense agreement with Abu Dhabi.
European countries have mostly stayed out of direct military involvement in the conflict, but rising pressure on shipping routes and energy supplies has increased concerns across the region.
References: Reuters, AP News
