/Agencia Anadolu
El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, declaró que un número significativo de marinos permanece varado a bordo de buques en los alrededores del estrecho de Ormuz, calificando la situación de “inaceptable” y “profundamente preocupante”.
“Un número significativo de marinos se encuentra ahora varado a bordo de buques sin poder operar normalmente ni abandonar la región, confinados de hecho durante periodos prolongados en un entorno de alto riesgo” señaló Domínguez durante la apertura del 111.° periodo de sesiones del Comité de Seguridad Marítima en Londres.
Domínguez señaló que los marinos se enfrentan a “amenazas sostenidas a la seguridad y a una grave presión psicológica”, mientras que la inmovilización de navíos en el Golfo Pérsico y sus alrededores también acarrea graves consecuencias para el comercio mundial, el suministro energético y la estabilidad económica.
“Cuanto más tiempo persista esta situación, mayor será el riesgo de un incidente marítimo grave”, añadió el secretario general de la OMI, subrayando que la libertad de navegación debe ser respetada y que los marinos y los buques mercantes “nunca deben convertirse en víctimas colaterales de las tensiones geopolíticas”.
El jefe de la OMI afirmó que tiene el mandato de facilitar el trabajo destinado a habilitar corredores marítimos para la evacuación segura de los marinos, en caso de que la situación lo requiera. “Este plan está firmemente anclado en el derecho internacional y en las normas de la OMI, y está previsto que sea aplicado por los países pertinentes”, planteó.
Domínguez agregó que los esfuerzos para ponerlo en funcionamiento continúan. “Sin embargo, debo ser absolutamente claro: es inaceptable que los continuos desacuerdos impidan la aplicación de este plan, dejando a los marinos bloqueados a bordo de los barcos durante meses”, acotó.
La autoridad de la OMI afirmó que existen soluciones prácticas, pero lo que falta es “la capacidad de llegar a un acuerdo sin más demora”. La OMI había declarado anteriormente que cerca de 20.000 marinos quedaron varados en la región después de que el tráfico de buques por el estrecho se detuviera casi por completo tras el estallido de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán.
Domínguez también advirtió sobre nuevos informes de piratería y robo a mano armada contra barcos frente a las costas de Somalia, afirmando que este hecho es motivo de “creciente preocupación”.
Se espera que el 111.° periodo de sesiones del Comité de Seguridad Marítima, que se celebra del 13 al 22 de mayo, considere enmiendas a instrumentos obligatorios, incluido el convenio Safety of Life at Sea (Solas), así como avanzar en la finalización del primer Código internacional para buques autónomos de superficie.
