El Consejo de Administración de Fincantieri, reunido bajo la presidencia de Biagio Mazzotta, aprobó la información financiera provisional al 31 de marzo de 2026, que marca que losingresos ascendieron a USD 2.135 millones (en comparación con USD 2.376 millones del primer trimestre de 2025), cifra que se vio favorecida por el pedido de dos /MPCS para la Armada de Indonesia, que entró en vigor a principios de 2025.
Se prevé un crecimiento de los ingresos durante el año, respaldado por el aumento progresivo de los volúmenes de producción relacionados con la cartera de pedidos adquirida.
El margen Ebitda de 7,4% refleja un aumento significativo de 0,9 puntos porcentuales en comparación con el 6,5% del primer trimestre de 2025.
El Ebitda se sitúa en USD 159 millones (frente a USD 154 millones), gracias al importante aumento de la rentabilidad en todos los segmentos operativos, que compensó en gran medida el efecto del pedido para Indonesia en el primer trimestre de 2025.
La posición financiera neta (PFN) ajustada por deuda por USD 771 millones, una mejora significativa con respecto a la cifra de finales de 2025 de USD 1.311 millones; el ratio de endeudamiento (NFP /Ebitda de los últimos 12 meses) se redujo a 1,1x (1,9x), debido a la generación de efectivo del período y al aumento de capital de aproximadamente USD 500 millones concluido en febrero de 2026. Excluyendo el efecto del aumento de capital, el NFP ajustado mejora a USD 1.249 millones con un ratio de endeudamiento de 1,8x (la previsión para el ejercicio fiscal 2026 es de 2,0x).
La carga de trabajo total alcanza un nuevo máximo histórico, con USD 74.200 millones (USD 63.200 millones a finales de 2025), aproximadamente 8,1 veces los ingresos de 2025; la cartera de pedidos asciende a USD 42.700 millones, 3,9 % más que a finales de 2025.
Además, se han firmado nuevos contratos en los primeros cuatro meses del año por un valor superior al objetivo anual de aproximadamente USD 11.000 millones previsto en el Plan Industrial 2026-2030.
Se suman nuevos pedidos adquiridos por un importe de USD 3.400 millones (USD 11.700 millones), que no incluyen los nuevos contratos firmados en el primer trimestre de 2026 y que aún no han entrado en vigor.
Cinco buques entregados desde cinco astilleros y un total de 94 buques en cartera; la previsión de entregas se ha ampliado hasta 2039 teniendo en cuenta el pedido de Princess Cruises firmado en abril de 2026.
Fincantieri revisó al alza las previsiones para 2026 comunicadas durante la presentación de los resultados del ejercicio fiscal 2025. Ingresos aproximados de entre USD 9.300 y USD 9.400 millones (frente a los USD 9.200-USD 9.300 millones anteriores); Ebitda entre USD 700 y USD 710 millones (desde aproximadamente USD 700 millones); margen Ebitda de cerca de 7,5%; beneficio neto entre USD 140 millones y USD 180 millones.
Pierroberto Folgiero, consejero delegado y director general de Fincantieri, declaró que “el primer trimestre de 2026 confirma la consistencia y solidez de la trayectoria de crecimiento del Grupo. El desempeño comercial marca un nuevo hito, con un máximo histórico de USD 74.200 millones, lo que garantiza una mayor visibilidad de las entregas hasta 2039, con perspectivas operativas estructurales y muy sólidas no solo para los astilleros del Grupo, sino para toda la cadena de suministro.
La rentabilidad también mejoró significativamente durante el período, con un crecimiento del margen en todos los segmentos operativos, lo que impulsó la generación de efectivo y resultó en una mejora significativa de la posición financiera”.
El ejecutivo agregó que “a la luz de los resultados obtenidos y la visibilidad de la cartera de pedidos, hemos revisado al alza nuestras previsiones para 2026, reforzando aún más nuestras expectativas de crecimiento económico y financiero. Con 94 buques en la cartera de pedidos y cinco unidades entregadas por cinco astilleros en el trimestre, también se firmaron contratos por un valor que ya supera el objetivo total de USD 11.000 millones para 2026 en los primeros meses del año, lo que confirma nuestro fuerte impulso comercial”.
“Miramos al futuro con confianza, fortalecidos por una cartera de pedidos sin precedentes y una visibilidad operativa a largo plazo que, en línea con el Plan Industrial 2026-2030, refuerza el papel de Fincantieri como plataforma industrial de referencia en los sectores altamente complejos de la construcción naval y las tecnologías marinas”, cerró Folgiero.
