El Ministerio de Economía y Finanzas de Perú (MEF) aprobó reformas al sistema normativo de Aduanas. Las modificaciones tienen como objetivo optimizar los procesos de ingreso tránsito y mercancías.
Según se ha informado, la normativa fue aprobada mediante el Decreto Supremo N.° 076-2026-EF, el que modifica la Ley General de Aduanas.
Al respecto, el ministerio entregó detalles cuáles serán los principales cambios ejecutados, indicando que “se permite al transportista optar por sustituir el comiso por multa cuando se registren mercancías no manifestadas o existan diferencias durante el tránsito o transbordo con destino a terceros países”.
“Asimismo, se elimina la obligatoriedad del reconocimiento físico para todas las operaciones de reimportación en el mismo estado, admisión temporal para reexportación en el mismo estado y exportación temporal para reimportación en el mismo estado, dejando su aplicación solo a los casos que se determinen mediante técnicas de gestión de riesgos. Además, se dispone que el transportista trámite los documentos de transporte de la carga en tránsito hacia otros destinos únicamente ante la intendencia de aduana del primer puerto nacional de arribo”, se agregó en la circular.
En relación a las sanciones, se informó que “se reducen multas vinculadas a la incorporación extemporánea de documentos de transporte en vía marítima, al incumplimiento del despacho anticipado previo al requerimiento de la Aduana y a la incorrecta declaración cuando no existan tributos o recargos dejados de pagar”.
“Adicionalmente, se acota la multa por no transmitir la documentación sustentatoria en la numeración de la declaración, previo requerimiento de la Aduana, y se armoniza la cuantía de la sanción por incorrecta declaración cuando existan tributos o recargos dejados de pagar o garantizar en línea con el tratamiento previsto en el ámbito tributario”, se remarcó en la circular.
Por su parte, el ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña, aseguró que “estas mejoras permiten avanzar hacia procesos aduaneros más ágiles y predecibles, con menores costos y tiempos para los operadores, lo que contribuye a fortalecer la competitividad del comercio exterior. Al mismo tiempo, preservan el adecuado control aduanero, incorporando criterios más eficientes y proporcionales en los procedimientos y sanciones”.
