ABP Southampton marine excellence enables arrival of record beating cranes, further strengthening a key UK trade gateway

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  • Il team esperto di operazioni marine di ABP Southampton ha consentito l’arrivo in sicurezza delle gru da banchina più alte d’Europa presso DP World Southampton oggi, dimostrando pilotaggio avanzato, coordinamento dei rimorchiatori e scorta alle navi in un ambiente portuale altamente complesso.
  • La pianificazione specialistica e l’esecuzione nelle prime ore del mattino hanno garantito un transito controllato del carico di gru fuori misura, superiore a 160 metri di larghezza, riducendo al minimo i disagi e mantenendo la sicurezza in uno dei porti di acque profonde più trafficati del Regno Unito.
  • Le nuove gru rafforzano ulteriormente il ruolo del Porto di Southampton come gateway globale leader, consentendo tempi di attracco più rapidi e flussi commerciali più efficienti per il Regno Unito.

Associated British Ports ha accolto il primo arrivo di nuove imponenti gru da banchina presso il terminal container di DP World nel Porto di Southampton. Reso possibile dalla meticolosa preparazione e dall’eccellenza operativa del team marino di ABP Southampton, l’arrivo delle nuove gru, le più alte d’Europa, segna un ulteriore passo significativo nel potenziamento della capacità del porto come gateway globale leader per il commercio del Regno Unito.

ABP ha svolto un ruolo cruciale nel consentire in sicurezza la consegna di queste gru attraverso il complesso ambiente marino del porto. A causa delle loro dimensioni eccezionali, le gru si estendono significativamente oltre la nave da trasporto, creando una larghezza di transito superiore a 160 metri. Per gestire questa operazione in sicurezza, ABP ha coordinato un’operazione attentamente controllata che ha coinvolto pilotaggio dedicato, supporto di rimorchiatori e scorta alla nave, insieme a restrizioni temporanee su altri movimenti navali. La consegna è stata programmata per avvenire durante una finestra mattutina, garantendo che la nave possa essere manovrata in sicurezza attraverso il porto e fino al terminal con il minimo disagio.

Steve Masters, Capitano di Porto per ABP Southampton, ha dichiarato: “Sono molto orgoglioso del team marino di ABP Southampton e dei nostri partner nell’esecuzione di questa complessa operazione. La scala di questa consegna ha richiesto una pianificazione meticolosa, un coordinamento preciso e la competenza dei nostri team marini per navigare in sicurezza un’operazione altamente complessa attraverso un porto operativo trafficato. Dimostra la forza della capacità di ABP di gestire movimenti navali impegnativi e consentire importanti investimenti nei nostri porti, assicurando che Southampton continui a operare in modo sicuro ed efficiente come gateway di livello mondiale per il commercio.”

ABP possiede e gestisce il Porto di Southampton, uno dei porti di acque profonde più critici del Regno Unito e sede di uno dei primi tre terminal container globali del paese. Il terminal, gestito da DP World, gestisce circa 2 milioni di container all’anno e collega il Regno Unito ai mercati di ogni continente.

L’introduzione di queste gru di nuova generazione migliorerà ulteriormente le prestazioni operative, consentendo tempi di attracco più rapidi e supportando la crescente domanda di flussi commerciali globali attraverso il porto.

Southampton è già riconosciuto come il polo numero uno del Regno Unito per il commercio di acque profonde, in grado di ospitare le più grandi navi in servizio. La sua posizione unica, l’accesso in acque profonde e le forti connessioni stradali e ferroviarie lo rendono un collegamento critico tra le imprese del Regno Unito e i mercati internazionali.

Le nuove gru miglioreranno ulteriormente queste capacità, supportando una movimentazione delle merci più efficiente e rafforzando il ruolo di Southampton nel mantenere il Regno Unito in attività commerciale.

Lavorando a stretto contatto con DP World e altri partner, ABP continua a investire nelle infrastrutture portuali per soddisfare la domanda crescente, supportare la resilienza della catena di approvvigionamento e consentire una crescita economica a lungo termine.