İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi’nin 2026 yılı haziran ayı 45. Olağan Meclis Toplantısı, Meclis Başkan Yardımcısı Yılmaz Sarıaslan yönetiminde yapıldı. Şube meclis salonunda gerçekleştirilen toplantı, saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başladı. Ardından toplantının açılış konuşmasını yapan Sarıaslan, meclis gündem ve program akışını sundu.
The agenda of the June assembly meeting was determined as ‘Kocaeli Bottom Cleaning and Environmental Cleaning’. The meeting was attended by Kandıra District Governor Ömer Lütfi Yaran, Kocaeli Regional Port Deputy Director Samet Beşgül, Kefken Port Director Yakup Koca, Kocaeli University (KOÜ) Faculty of Maritime Dean Prof. Dr. Nalan Tekin, KOÜ Karamürsel Maritime Vocational School Director Lecturer Dr. Muhammed Bamyacı, Kocaeli Metropolitan Municipality Coordinator Abdullah Köktürk, KOÜ Faculty of Maritime Maritime Business Administration Department and Division Head Prof. Dr. Gönül Kaya Özbağ, KOÜ Department of Zoology Head Prof. Dr. Halim Aytekin Ergül, KOÜ Faculty of Engineering Environmental Engineering Prof. Dr. Aykan Karademir, Assoc. Prof. Dr. Ozan Hikmet Arıcan from KOÜ Faculty of Maritime, KAMADER President Mustafa Soykan, NGO representatives, educators, student clubs and maritime stakeholders.
Doğusel: A sustainable economy is only possible with clean seas
İMEAK Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Vedat Doğusel, who first took the floor at the assembly meeting, said, “Kocaeli is one of the most important centers of Turkish industry and maritime trade. While making a great contribution to the country’s economy with our ports, shipyards, logistics facilities and industrial organizations, we also carry the responsibility of protecting the environment on our shoulders.” Doğusel continued his words as follows: “As the maritime sector, we know that sustainable economic growth is only possible with clean seas and a healthy environment. Especially the Sea of Marmara and the Gulf of İzmit have been under the influence of intense industrialization, urbanization and various environmental pressures for years. This situation directly affects the marine ecosystem, biodiversity and the future of maritime activities. The mucilage problem experienced in recent years has clearly shown us all that protecting the seas is now a necessity.”
“The bottom sludge cleaning project is an environmental investment that will be shown as an example for our country”
Doğusel, continuing his speech by emphasizing the importance of the İzmit Gulf Bottom Sludge Cleaning project, said, “At this point, the İzmit Gulf Bottom Sludge Cleaning Project implemented in Kocaeli is an environmental investment on a scale that will be shown as an example for our country. Within the scope of the project carried out in cooperation with Kocaeli Metropolitan Municipality and the Ministry of Environment, Urbanization and Climate Change, the bottom sludge that has accumulated for years in the eastern basin of the Gulf is being cleaned and it is aimed to revive the marine ecosystem. Upon completion of the project, it is planned to clean millions of cubic meters of bottom sludge in an area of approximately 468 hectares, and the work is shown as one of the largest environmental projects in Europe. This project is a strategic step in terms of improving water quality, strengthening the habitats of marine life, increasing biodiversity and leaving a healthier Gulf for future generations.”
Bugüne kadar denizden yüz binlerce kamyonluk dip çamuru çıkarılmış olması, projenin büyüklüğünü ve kararlılıkla sürdürüldüğünü göstermektedir” ifadelerini kullandı.
“Denizcilik sektörü olarak bizlere de önemli görevler düşmekte”
“Ancak çevre temizliği yalnızca dip çamurunun kaldırılmasıyla yeterli değildir” diyen Başkan Doğusel,“Körfezimizin korunması için tüm paydaşların ortak hareket etmesi gerekmektedir. Sanayi kuruluşları, liman işletmeleri, yerel yönetimler, sivil toplum kuruluşları ve vatandaşlarımız çevre konusunda aynı hassasiyeti göstermelidir. Atıkların kaynağında azaltılması, arıtma sistemlerinin etkin çalıştırılması, deniz çöplerinin önlenmesi, kıyı temizliği faaliyetlerinin artırılması ve çevre bilincinin güçlendirilmesi büyük önem taşımaktadır. Denizcilik sektörü olarak bizlere de önemli görevler düşmektedir. Gemilerden kaynaklı atık yönetiminin eksiksiz uygulanması, çevre dostu teknolojilerin kullanılması, limanlarda sürdürülebilir uygulamaların yaygınlaştırılması ve deniz kirliliğinin önlenmesine yönelik çalışmaların desteklenmesi sektörümüzün temel sorumlulukları arasında yer almaktadır” değerlendirmesinde bulundu.
“Sürdürülebilir denizciliğe katkı sunmaya devam edeceğiz”
Konuyla ilgili açıklamalarını sürdüren Başkan Doğusel, “İnanıyorum ki temiz bir Körfez; daha güçlü bir denizcilik, daha gelişmiş bir turizm potansiyeli, daha sağlıklı bir yaşam ve daha yüksek bir yaşam kalitesi anlamına gelecektir. Kocaeli’nin denizle olan bağını güçlendirecek her çevre yatırımı, aynı zamanda kentimizin ekonomik ve sosyal geleceğine yapılmış bir yatırım olacaktır. Bu vesileyle, İzmit Körfezi Dip Çamuru Temizliği Projesi başta olmak üzere çevre ve deniz temizliğine katkı sağlayan tüm kurum ve kuruluşlara teşekkür ediyor; İMEAK Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi olarak sürdürülebilir denizcilik ve temiz çevre hedeflerine katkı sunmaya devam edeceğimizi ifade etmek istiyorum” dedi.
Doğusel: Düşük gümrük oranları rekabet gücümüzü zorlayabilir
Küresel ekonomi ve piyasalar hakkında da değerlendirmelerde bulunan Vedat Doğusel şunları kaydetti: “Öte yandan dünyada küresel ekonomiyietkileyen gelişmeler de yaşanmaktadır. Hindistan-Avrupa Birliği Serbest Ticaret Anlaşması’nın imzalanması ve ABD Yüksek Mahkemesi’nin Trump’ın gümrük vergilerine ilişkin aldığı karar bunlardan en önemlileri. Hindistan konusuna gelirsek, bu ülkenin Avrupa Birliği ile serbest ticaret anlaşması imzalaması, iş gücü maliyetleri açısından ciddi avantajlara sahip olan bu ülkenin birçok üründe AB pazarına gümrüksüz ya da düşük vergi oranlarıyla erişimini mümkün kılacaktır. Türkiye açısından değerlendirirsek, AB ile anlaşma yapan bir ülkenin Türkiye pazarına da düşük gümrük oranlarıyla erişim imkânı elde etmesi, rekabet gücümüzün zorlayabilir.”
Başkan Doğusel, “Made in Europe” projesine dikkat çekti
Avrupa’nın gündeminde bulunan “Made in Europe” projesine dikkat çeken Doğusel, “Son dönemde dünya ticaretinde korumacılık eğiliminin giderek güçlendiğini görüyoruz. ABD bunu daha çok gümrük vergileriyle yaparken, Avrupa Birliği ise teknik düzenlemeler ve standartlar üzerinden kendi üreticilerini korumaya yönelik adımlar atıyor. Özellikle Avrupa Birliği’nin gündemindeki “Made in Europe” düzenlemesi dikkat çekiyor.
“This regulation envisions giving greater priority to products manufactured in Europe and domestic inputs in public tenders to be held in strategic sectors such as energy, renewable energy, hydrogen, nuclear energy, electric vehicles, plastics, and aluminum,” he stated.
“The Customs Union must be revisited”
Continuing his assessments, Doğusel said, “There is a significant risk here for Turkey. Because while the draft regulation includes EU countries as well as some countries like Norway and Iceland, the possibility of Turkey being excluded is being discussed. If this regulation enters into force in its current form, negative effects could be seen on demand in the European market, especially in sectors where Turkey is strong, such as automotive and renewable energy equipment. At this point, revisiting the Customs Union, which has not been updated for many years, is of great importance. In order for Turkey to maintain its competitiveness in the face of changing global trade conditions and not fall into a disadvantageous position in the European market, the Customs Union needs to be updated,” he said.
“US policy could reshape trade routes”
“On the other hand, the United States of America continues to pursue its protectionist policies,” Doğusel stated, and continued as follows: “Although some customs duties have been lifted by court decisions recently, efforts are being made to provide protection at similar levels through new tariff applications. This shows that uncertainties in global trade continue. We encounter a similar picture when we look at the maritime sector. The US administration has brought up the issue of charging fees on foreign-built commercial vessels in order to support its own shipbuilding and maritime sector. If such an application were to be implemented, transportation costs could increase, freight balances could change, and trade routes could be reshaped.”
Vedat Doğusel also made an assessment regarding the Panama-flagged vessel Victress, which was attacked in the Black Sea recently, stating, “We want it to be known that we will follow up on this grave incident.”
“Most exports from Derince”
Providing information on Kocaeli Port Statistics, Doğusel said the following: “According to the data from the Eastern Marmara Customs and Foreign Trade Regional Directorate, in the first five months of 2026, our exports amounted to 16 billion 488 million dollars, while our imports reached 33 billion 843 million dollars. In May, our customs gate with the highest exports was Derince with 1 billion 498 million dollars, followed by İzmit, where exports of 914 million 38 thousand dollars were realized. In our imports, our Derince and Dilovası customs gates were at the top. While imports of 2 billion 730 million dollars were realized at the Derince Customs Directorate, imports of 1 billion 936 million dollars were realized at the Dilovası Customs Directorate. The tax collected by the Eastern Marmara Customs and Foreign Trade Directorate in the first five months was 254 billion 532 million lira. In May 2026, compared to the previous month, there was a 12% decrease in exports and a 15.5% decrease in imports.”
“3,435 ships called at Kocaeli in the first 5 months”
Sharing data on Kocaeli Ship Statistics as well, President Doğusel said, “In the first 5 months of 2026, a total of 3,435 ships called at Kocaeli, including 1,056 Turkish-flagged ships and 2,379 foreign-flagged ships. 15.08% of the ships calling at Turkey belong to our province of Kocaeli. While 12 million 232 tons of cargo were handled in loading, 22 million 339 tons of cargo were handled in unloading.
Toplamda 34 milyon 571 bin ton elleçlenmiş ve Türkiye toplamında %15’lik pay alınmıştır. Konteyner elleçlemesinde, ilimiz toplam 825.615 TEU ile Türkiye genelinde 2. sıradadır” dedi.
Yaran: Kandıra, deniz turizminde hak ettiği yerlere gelecektir
Vedat Doğusel’in ardından kürsüye Kandıra Kaymakamı Ömer Lütfi Yaran geldi. Yaran, “Tarihte Kandıra’yı, 52 kilometrelik sahili bulunan, tarihinde özellikle denizcilik alanında çok önemli faaliyetler olmuş, uluslararası ticaretin yoğun olarak kullanıldığı bir yer bölge olarak tanımlayabiliriz. Günümüze geldiğimiz zaman ise Kandıra daha çok balıkçılık üzerine yoğunlaşan bir yapıya sahip. Karadeniz genel olarak limanlar konusunda biraz daha diğer bölgelerimize göre zayıf kalıyor. Kandıra’mızda deniz ticareti konusunda bir faaliyet olmayınca denizinin güzelliği ve turizm konusu gündeme gelmiş oluyor. Bölgemizde sezon artık başladı. Bizim buradaki sorunumuz ise nitelik konusunda yaşanmaktadır. Bu yüzden kalabalığın ilçemize katkısı oldukça az oluyor. Kandıra’mız, inşallah önümüzdeki dönemde yapılacak imar planlamalarıyla deniz turizmi açısından hak ettiği yerlere gelecektir” dedi.
“Halkımızı, 1 Temmuz Denizcilik Ve Kabotaj Bayramı kutlamalarına davet ediyorum”
1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramının 100. yıl dönümü hakkında duygu ve düşüncelerini aktaran Yaran, “1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı bu sene ayrı bir öneme sahip. Bu yıl kabotajın 100. yıl dönümü kutlanmış olacak. Ben de başta Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarına şükranlarımı sunuyorum. Özellikle Mavi Vatan’da da egemenliğimizin tescillendiği bu bayramın önemini daha iyi anlamlandırmalıyız diye düşünüyorum. Kandıra’da da 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramında faaliyetlerimiz olacak. Kefken Limanı’mızda yapacağımız etkinliklere tüm Kocaeli ve Kandıra halkımızı buradan davet etmiş olalım” diye konuştu.
Sunum yapıldı
İMEAK Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi’nin Haziran ayı 45. Olağan Meclis Toplantısı,KOÜ Zooloji Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Halim Aytekin Ergül’ün ‘Kocaeli’deki Deniz Dip Temizliği ve Çevre Temizliği’ sunumunun ardından, üyelerin sektörel görüş ve önerilerini aktarması ile sona erdi.
7DENİZ
