/Agencia Reuters
Four vessels equipped to move liquefied natural gas (LNG) and controlled by Qatar headed towards the Strait of Hormuz. This despite the drop in maritime traffic after Iran announced on Saturday, June 20 that it had closed the waterway again, according to navigation data.
The tanker vessels –Wadi Al Sail, Mekaines, Al Sadd and Mesaimeer– entered the strait via the Iranian route for the first time since the war between the United States and Israel with Iran began, according to ship tracking data from analysis firm Kpler.
QatarEnergy, whose LNG exports have been heavily restricted since the war began on February 28, did not immediately respond to a request for comment.
The bulk carrier Summit Success, flying the flag of the Marshall Islands, also entered the Persian Gulf on Monday, June 22, according to LSEG data.
Five ships crossed the strait on Sunday, June 21, compared to 26 vessels detected the previous day, according to Kpler data.
The above includes three very large crude carriers (VLCCs), each transporting 2 million barrels of crude oil and fuel from Saudi Arabia, one of which was heading to Japan.
The possibility that more ships are sailing through the strait with their transponders turned off is not ruled out.
Iran lifted its effective blockade of Hormuz last week after agreeing with the United States to extend the April ceasefire by 60 days to make way for peace negotiations.
However, Tehran’s Islamic Revolutionary Guard Corps declared on Saturday, June 20 that the waterway was closed once again, in response to Israeli attacks in Lebanon.
For its part, the United States Central Command (Centcom) reported that 55 merchant vessels transited through the strait on Saturday, June 20, transporting more than 17 million barrels of oil for global markets.
Among the vessels that left the strait on Saturday, there were three VLCCs carrying crude oil from the United Arab Emirates, Kuwait and Iraq, along with three tanker vessels transporting various petroleum products, according to the data.
The data also revealed that 13 ships entered the strait on Saturday, June 20, including two VLCCs.
Más de 25 millones de barriles de petróleo iraní han cruzado la línea del bloqueo virtual desde el lunes, según declaró el domingo a la televisión estatal el director de la Compañía Nacional de Petróleo de Irán, Hamid Bovard.
Tres VLCC sancionados –Elva, Virgo y Vigor– que transportaban petróleo iraní cargado en la isla de Kharg entre finales de abril y principios de mayo saldrán del estrecho este lunes 22, según mostraron los datos de LSEG y Kpler.
Los productores del Golfo, Abu Dhabi National Oil Co y Kuwait Petroleum Corp, han emitido licitaciones para vender crudo con la opción de carga tanto dentro como fuera del estrecho de Ormuz.
Dos naves operadas por Corea del Sur también cruzaron el estrecho la semana pasada tras el acuerdo provisional, según informó el Ministerio de Océanos y Pesca de Seúl, sin revelar sus nombres.
Un portavoz de la Asociación de Armadores de Japón señaló que el número de buques relacionados con Japón que permanecen en el Golfo ha disminuido a 37, en comparación con los 45 que había al inicio del conflicto.
Mientras tanto, dos buques cisterna de GNL controlados por Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) se encontraban entregando cargamentos a la India el lunes 22, tras haber salido del estrecho recientemente, según mostraron datos de Kpler y LSEG.
El buque cisterna Al Hamra estaba descargando en la terminal de GNL de Ennore, mientras que el Mubaraz tenía previsto descargar su cargamento en la terminal de Kochi el 23 de junio, según revelaron los datos.
Ambos navíos fueron vistos por última vez en lastre y al este del estrecho entre finales de mayo y principios de junio, antes de reaparecer este fin de semana en los datos de seguimiento marítimo, ubicados frente a la costa de la India y cargados con mercancía.
“Por política de la empresa, no hacemos comentarios sobre la posición, los movimientos o las rutas de nuestras embarcaciones, ni sobre informes de terceros”, declaró Adnoc.
Tanto el Al Hamra como el Mubaraz han completado ya dos viajes “oscuros” fuera de Ormuz desde que comenzó la guerra.
