8月4日，天津市政府新闻办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，解读《天津市综合交通运输“十五五”规划》，并介绍天津“十五五”时期推进综合交通运输建设总体目标与重点任务。
发布会介绍，未来五年，天津交通运输将锚定“两港提级、两路提效、四化提质”的发展主线——全面提升海港、空港两大枢纽的辐射范围和服务能力，推动铁路公路两张网运行更顺畅，统筹推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，让交通运输发展更具智慧、更显绿色、更有韧性、更贴民心，加快建成具有全球竞争力的国际性综合交通枢纽城市。
发布会介绍，“十五五”时期天津将重点推进港产城高质量融合发展。提升航道、码头、堆场等设施能级，打造智慧绿色港口升级版，适应船舶大型化与港口高效生产需求。提升集疏运能力水平，做强海铁联运。畅通陆海双循环服务网络，拓展外贸远洋航线，丰富滚装特色航线，深耕京津冀、三北地区等内陆腹地。充分发挥天津港的优势和作用，大力推进港产城融合发展，以港聚产、以产兴城、以城促港，以港口服务效能提升、航运服务产业集聚、适港产业升级为抓手，支撑大宗商品、冷链、跨境电商、汽车、绿色石化、粮油加工等产业发展，打造航运服务特色片区，推动天津港向综合型港航物流营运商转型。到2030年，港口集装箱、货物吞吐量分别达到2900万标箱、6.5亿吨，集装箱班轮航线数达到155条。
同时，“十五五”期间，天津将重点围绕融入现代化首都都市圈建设、深入推进京津冀交通一体化、全面提升国际枢纽海港能级、优化完善港口集疏运体系等方面，全力推进56个重点工程建设项目，预计“十五五”期间交通运输领域总投资超过900亿元。其中，港口方面，将积极顺应国际港口船舶大型化、生产高效化发展要求，全面增强货物装卸保障能力。建成大港港区10万吨级航道提升、新港航道拓宽疏浚以及高沙岭港区支航道一期等工程，全面提升航道通航保障能力。完成欧亚等集装箱码头升级改造以及国能（天津）港务二期、汇盛多用途等码头建设，进一步提升港口规模化、现代化作业水平；建成渤化液体散货码头、博迈科3号码头以及大沽口港区粮油6、7号码头等一批产业码头，更好服务绿色化工、粮油加工、海工装备等产业发展。
全媒记者 马榕蔚
