Bajo la coordinación de Metrô BH y la Secretaría de Estado de Infraestructura, Movilidad y Alianzas de Minas Gerais, la División de Project Logistics de Rhenus Logistics lidera actualmente el transporte de 24 nuevos trenes, sumando un total de 96 coches ferroviarios. Este trabajo respalda la renovación de las líneas del sistema Metrô BH en Belo Horizonte, capital del estado de Minas Gerais, Brasil.
“Nuestro equipo global de project logistics se enorgullece de ofrecer soluciones seguras, confiables y especializadas, sin margen de riesgo, para grandes proyectos de infraestructura como la renovación de la flota del sistema metro de Belo Horizonte, un motor clave para la movilidad urbana en Brasil”, afirmó Luis Rodríguez, Director de Rhenus Project Logistics – LATAM.
“Como socio estratégico en desarrollos de gran escala, Rhenus Projects opera con sinergia global y experiencia comprobada para gestionar cargas industriales complejas y de alto valor. América Latina está experimentando un importante crecimiento en inversiones en infraestructura, y estamos comprometidos con ofrecer soluciones que respalden este crecimiento a largo plazo a través de nuestra red global y nuestra fuerte presencia en la región”, agregó el ejecutivo.
Rhenus Project Logistics fue seleccionada para ejecutar el transporte de los coches ferroviarios. En coordinación y con el respaldo de Cosco Shipping Project Logistics, Rhenus supervisa todo el alcance del proyecto de transporte para garantizar la entrega. Esta también representa la primera colaboración con Cosco Shipping Specialized Carriers, y la primera entrega se completó en tan solo 36 días desde Qingdao hasta Sepetiba.
Cada coche ferroviario mide 24 metros de largo, 3,2 metros de ancho, 4,4 metros de alto y pesa 54 toneladas. El transporte marítimo de cada unidad se realiza desde el Puerto de Qingdao, en China, hasta el Puerto de Sepetiba, ubicado en el estado de Río de Janeiro, Brasil. Rhenus trabajó en conjunto con ALS Customs Services para llevar a cabo tanto el procedimiento de tránsito aduanero como la nacionalización final, reduciendo los tiempos de procesamiento y permitiendo al cliente avanzar más rápidamente en sus operaciones.
Una vez que la carga llega al Puerto de Sepetiba, Rhenus gestiona todo el proceso de principio a fin, incluyendo el transporte terrestre, almacenamiento en depósito aduanero y la entrega final de carga sobredimensionada hasta el centro de mantenimiento de Metrô BH en Minas Gerais. Cada entrega concluye con una descarga milimétrica y la colocación precisa de los coches directamente sobre las vías.
Antes de iniciar las entregas, Rhenus llevó a cabo un estudio de rutas y análisis de ingeniería para el transporte de los coches sobredimensionados dentro de la infraestructura brasileña. Se realizó un estudio terrestre de 4.000 kilómetros para evaluar múltiples opciones de ruta, analizando condiciones de acceso, capacidad de zonas de almacenamiento y requisitos estructurales para las áreas de descarga, garantizando una operación sin riesgos.
